横风作用下载重汽车在复杂路段运行的安全模型

为提高横风作用下载重汽车在复杂路段运行的安全性,通过风攻角0°和90°这2种不同工况下的风洞试验模拟强风作用对载重汽车运行安全的影响,建立了载重汽车气动力六分力坐标系,获得了作用于载重汽车的风作用六分力系数,利用空气动力学公式对作用于载重汽车的六分力进行了量化,对影响横风作用下复杂路段载重汽车运行安全的风险因素进行研究;在此基础上,对在横风作用下运行在弯道路段的载重汽车进行受力分析,利用Matlab仿真软件建立了载重汽车在弯道路段侧翻和侧滑的安全运行速度模型,提出了横风作用下复杂路段载重汽车的限速标准,并将限速标准应用于横风作用影响较大的弯道路段。研究结果表明:提出的限速标准减少了强横风弯道路段载重汽车交通事故的发生,为强横风地区复杂路段的限速方案提供了参考,对强风地区复杂路段载重汽车的运行安全起到了一定的保障作用。     

新方法促光子进行多维度量子纠缠

美国加州大学洛杉矶分校的电气工程师发现了使光子发生多维度纠缠的新方法,这一方法可以使光子的数据传送量实现数倍提升。相关研究发表在最新一期《自然·光子学》期刊上。爱因斯坦曾把量子纠缠描述为“幽灵般的超距作用”,因为这一现象看起来十分不可思议:在纠缠态中,即使两者距离很远,一个粒子发生了什     

邻近既有线铁路施工安全风险管理控制

笔者通过参与青藏铁路西格二线工程、太中银铁路工程、包兰增建二线惠农至银川段工程施工积累的经验,结合正在参建的干武二线工程施工为例,介绍了加强铁路施工安全风险管控、确保铁路施工安全有序可控的具体措施。     

叉车安全设计及其一般流程

叉车是常见的工程机械,在操作和使用中不当,会造成相关安全事故。在叉车设计中采用现代设计的安全设计方法注意安全问题,可以减少安全事故发生率。     

供应链网络风险扩散动力学模型及其应用

在考察分析供应链网络结构域组分特征的基础上,建立了供应链网络风险扩散动力学模型,给出其定态解.该模型由一组方程构成,设置了风险产生项与风险湮没项,合理考虑了风险在供应链网络主体间的传导概率,并设置了主体感染风险阈值.该模型能够反映供应链网络中风险扩散机理,也可以揭示供应链网络结构演进下的风险扩散特征变化.将模型运用到实际的农产品供应链网络中,获得了当前农产品供应链网络及其演进结构下的风险扩散特性.     

中国式过马路治理数学模型

基于对"中国式过马路"问题的调研数据,运用波利亚安全模型原理,建立适合我国国情的治理"中国式过马路"陋习的数学模型,为交通管理部门这方面的治理提供了理论依据.     

贵州黎山坪洞洞穴动物群落结构与部分环境因子研究

2012年8月,对贵州省施秉县黎山坪洞进行了深入调查研究,共采集动物标本500号。经初步鉴定,隶属3门7纲10目16科27种。经分类统计,软体动物是洞穴内主要的动物类群,调查的3个动物群落间相似性较高,洞内动物群落分布较均匀。用Pearson相关系数进行环境因子、物种或群落多样性的相关性分析,结果显示,土壤中重金属Hg和As的含量与动物群落多样性指数间相关性极显著,相关系数的绝对值均达到1。经富集分析,结果得出红颈蟾蜍和蝙蝠对水环境中汞的富集系数均大于1。     

HAZOP分析方法在煤制甲醇系统转化炉中的应用研究

为了解决中煤龙化化工公司甲醇系统部分氧化工段转化炉系统存在的潜在危险和可操作性问题,采用了危险与可操作分析(HAZOP)方法进行了分析,明确了节点并设定了偏离,进行了风险识别和风险矩阵评估,找出了可能存在的潜在危险和危害程度,有针对性地提出了16条建议措施,优化了转化炉系统的安全性和运行的可靠性,为企业的安全生产提供了保障。     

云计算中虚拟化技术的安全问题及对策研究

虚拟化技术在云计算中发挥着重要作用,云计算通过虚拟化技术提供灵活高效的应用服务.在分析云计算中虚拟化技术体系结构的基础上,本文分别从虚拟机硬件设备、虚拟机监控软件和虚拟化操作系统三个方面,阐述了虚拟化技术所面临的安全威胁,最后提出了相应的安全防护对策.     

考虑多人给出参照点的风险型多属性决策方法

针对多人给出参照点的风险型多属性决策问题,提出了一种基于累积前景理论的决策分析方法.在该方法中,首先依据累积前景理论,计算每个参与决策人针对不同自然状态下每个方案的属性值的前景价值及决策权重函数值,进而得到每个参与决策人针对各方案的综合累积前景值;然后,计算每个参与决策人的决策信息与总体决策信息的期望一致性程度,并得到每个参与决策人的权重;在此基础上,计算各方案的总体累积前景值,并依据总体累积前景值的大小对各备选方案进行排序.最后,通过一个数值算例来说明该方法的可行性.